Редуктор заднего моста 21213, 21214, 2131 ГП 2106

Штатные редукторы и зубчатые пары автомобилей "ВАЗ"
		Обозначение	Метка	Z2/Z1	Модель автомобиля
		2106-2402010	6	3,9 = 43/11	2106, 21065, 2107, 21074, 21213, 21214, 2123, 2131
		2103-2402010	3	4,1=41/10	2103, 2104, 21043, 2105, 21053, 2106, 2107
		2101-2402010		4,3=43/10	2101, 21011, 21013
		2121-2402010	2	4,1= 41/10	2121
		2102-2402010	у	4,44=40/9	2102

1. Отличие редукторов 2103 и 2121 (u=4,1): на 2103, как и на всех остальных (кроме 2121), опорные шайбы полуосевых шестерен бронзовые, а у редуктора 2121 - стальные (расчитаны на большие нагрузки). 

2. На конической поверхности ведомой шестерни около зубчатого венца выбиты цифры. Например, 2106, 11/43.

3. На ВАЗ 2121 (V=1,3л) устанавливались главные пары 4,44.

4. До 1993 года на Нивах 2121 (V=1,6л) устанавливались главные пары 4,1.

5. С 1993 года на Ниву 21213 (V=1,7л) устанавливается главная пара с передаточным числом 3,9.